L’Union Européenne vient de décider de réglementer les émissions de CO2 des poids lourds et d'en imposer la réduction de 30 % d'ici à 2030 ; aussi tous les constructeurs ont décidé de relever le défi, ainsi Volvo Trucks avec une série de solutions très intéressantes. En premier lieu avec les véhicules à carburants alternatifs, en particulier au bio-GNL.