Les Autoroutes de la mer polluent huit fois moins que le transport routier et pourraient obtenir des résultats meilleurs encore grâce aux carburants alternatifs tels que le biométhane liquide. Néanmoins, les armateurs rechignent à l'introduction de moteurs adaptés à ces combustibles parce que les points de ravitaillement sont encore peu nombreux, entre autre parce que les embarcations équipées de cette technologies sont elles-mêmes trop peu nombreuses. Quel est dans ces conditions le potentiel de développement des autoroutes de la mer ? Et quelles sont les incitations mises en place ? RAM S.p.a. - Logistique, Aménagement et Transport - société du Ministère de l'aménagement et des transports nous en parle.