Neben der neuen Zone (Area B), die nur von den weniger verschmutzenden Umweltklassen befahren werden darf, ist Mailand im Jahr 2019 gegenüber vielen neuen Projekten aus dem Bereich der nachhaltigen Verkehrspolitik offen. Dazu gehört auch das Bestreben, den Verbrauch von Diesel und Benzin zugunsten von weniger umweltverschmutzenden Lösungen drastisch zu senken, angefangen bei den Fahrzeugen kommunaler Unternehmen, wie A2A, die die Stadt täglich zum Zweck der Abfallentsorgung durchqueren und die in Kürze mit Methan und Biomethan betrieben werden. Das sind die Worte des Stadtrates für Verkehr und Umwelt der Gemeinde Mailand, Marco Granelli.