Zu den Vorschlägen der Europäischen Kommission in der letzten Periode gehört die Überarbeitung der CO2-Emissionswerte, d. h. eine 55-prozentige Reduzierung der CO2-Emissionen für Autos bis 2030 und für Nutzfahrzeuge um 50 Prozent. Der Vorschlag scheint jedoch nur auf dem Prinzip der Abgasemissionen zu beruhen und somit den Grundsatz der Technologieneutralität entschieden abzulehnen. Dieser Ansatz verkennt jedoch die wichtige Rolle von Biokraftstoffen, insbesondere von Biomethan, dem einzigen vollständig erneuerbaren Energieträger, der unter bestimmten Bedingungen negative Emissionen aufweisen kann. Was ist also zu tun? Berücksichtigt der Vorschlag auch Wasserstoff? Wir haben mit NGVA Europe darüber gesprochen.