Où en sera le secteur des transports au Royaume-Uni en 2050 ? Pour être sûr d’atteindre les objectifs de décarbonation fixés pour 2050, la transition doit commencer dès maintenant. Les acteurs du transport routier en ont parfaitement conscience, eux qui ont un impact significatif sur le niveau d’émissions et qui, dès maintenant, devraient passer aux combustibles alternatifs. Mais si l’hydrogène et l’électrique semblent encore loin d’être accessibles aux poids lourds, le biométhane est prêt, lui, ici et maintenant. Facilement disponible, il est également meilleur marché que d’autres combustibles (comme le biodiesel par exemple) et garantit un gain d’émissions de presque 90 %. Cette nouvelle interview avec Philip Fjeld de CNG fuels, confirme une fois encore le rôle du biométhane dans un avenir proche.