Wie wird der Verkehrssektor in Großbritannien im Jahr 2050 aussehen? Um sicherzustellen, dass die Dekarbonisierungsziele bis dahin erreicht werden, muss der Übergang jetzt beginnen. Die Betreiber von schweren Nutzfahrzeugen, die einen erheblichen Einfluss auf die Emissionswerte haben, wissen dies sehr wohl und sollten unverzüglich auf alternative Kraftstoffe umsteigen. Doch während Wasserstoff und Elektrizität noch weit davon entfernt scheinen, für schwere Fahrzeuge zugänglich zu sein, ist Biomethan schon jetzt einsatzbereit. Es ist nicht nur leicht verfügbar, sondern auch billiger als andere Kraftstoffe (wie z. B. Biodiesel) und ermöglicht Emissionseinsparungen von fast 90 %. In diesem neuen Interview mit Philip Fjeld von CNG fuels wird die Rolle von Biomethan in der nahen Zukunft noch einmal bestätigt.