Île-de-France Mobilités, l’autorité régionale des transports de la région Île-de-France (en France), a des objectifs ambitieux pour la décarbonation de sa flotte de véhicules, qui comprend des autobus, des tramways, des trains de banlieue (RER), des rames de métro et autres moyens de transport. D’ici 2025, l’objectif est de rendre 100 % durables les autobus de la région la plus densément peuplée, étendant cet objectif à tous les véhicules exploités dans la région d’ici 2030. Mais comment choisir entre les différentes options de transport durable ? Le choix se porte principalement sur le transport électrique et le transport au biométhane. Cette dernière option est sans aucun doute la plus pratique, prête à l’emploi et elle offre des performances supérieures en termes d’autonomie.