Le Autostrade del mare inquinano otto volte meno del trasporto stradale e potrebbero ottenere risultati migliori grazie ai carburanti alternativi, come il biometano liquido. Gli armatori però, sono restii nell’introdurre motori adatti a questi combustibili perché i punti di approvvigionamento sono ancora poco diffusi e questi ultimi a loro volta, non vengono installati perché ancora troppo pochi i mezzi navali predisposti per l’utilizzo. Quali, quindi, i possibili sviluppi futuri delle autostrade del mare? E quali gli incentivi? Ce ne parla RAM - Logistica, Infrastrutture e Trasporti Spa, società in house del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.