Le bio-GNL s'impose comme une opportunité majeure pour décarboner le secteur maritime, en s'appuyant sur les infrastructures GNL existantes et en créant de nouvelles perspectives de marché pour les producteurs de biométhane. Toutefois, l'adoption à long terme des carburants renouvelables dans le transport maritime dépendra de méthodologies solides de comptabilisation du carbone, de systèmes de certification harmonisés et d'un alignement complet entre les cadres réglementaires nord-américains et européens, notamment FuelEU Maritime. La mise en place d'une traçabilité transparente et la reconnaissance de la valeur du biométhane à faible intensité carbone seront essentielles pour renforcer la confiance du secteur maritime.
Christopher Maloney, Managing Partner at Global Bridges Group and Chair of the Maritime Task Force for the RNG Coalition, explique le rôle du bio-GNL dans l'avenir du transport maritime durable et les défis réglementaires qui doivent être relevés afin d'exploiter pleinement son potentiel.