In Spagna, il potenziale per il biometano nei trasporti risiede nel consumo attuale di combustibile fossile, che potrebbe essere completamente sostituito dal biometano. Stiamo parlando di 5,6 TW/anno di cui 2,6 TW relativi al trasporto terreste e 2 TW al trasporto marittimo. La Spagna, ad oggi con i suoi 11 impianti di biometano non copre il potenziale ma nei prossimi tre anni, secondo Gasnam – Neutral Transport, potrebbero arrivare circa 93 progetti per un totale di 5 TW di biometano prodotto.