Anche i vecchi autobus a diesel possono diventare green ed essere riconvertiti a bio-LNG sostenibile. Questo è possibile grazie a un sistema di trazione ibrido elettrico chiamato CMF, che combina i vantaggi di un azionamento con motore a combustione con quelli di un azionamento elettrico. Il sistema è interamente alimentabile a bio-LNG ed è stato implementato per ben 53 autobus dell’aeroporto di Monaco, in Germania. Per scoprire come funziona questa nuova sorprendente tecnologia che valorizza il biogas, potete ascoltare questa intervista o visitare il sito www.neobus.bio