Der Transportsektor ist von grundlegender Bedeutung für die Entwicklung von Biomethan in Deutschland: Tatsächlich beträgt die derzeitige Biomethanerzeugung im Land 10 TWh, von denen etwa 380 GWh als Kraftstoff verwendet werden. Der Impuls dafür liegt in der Tatsache, dass die Gesellschaften des Kraftstoffsektors verpflichtet sind, die CO2-Emissionen um 4 % zu senken und Biomethan ist die einzige Lösung zu Einhaltung dieses Prozentwerts, wenn man eine Strafe von 470 Euro pro zusätzlicher Tonne CO2 vermeiden will. In diesem Interview bietet Alexey Mozgovoy vom deutschen Biogasverband einen kompletten Überblick über die Perspektiven des Sektors.