Come sarà il settore dei trasporti nel Regno Unito nel 2050? Per garantire che per quell’anno gli obiettivi di decarbonizzazione siano stati raggiunti, la transizione deve iniziare ora. Lo sanno bene gli operatori del settore veicoli pesanti che hanno un impatto significativo sul livello delle emissioni e che fin da subito dovrebbero passare ai combustibili alternativi. Ma se idrogeno ed elettrico sembrano ancora lontani dall’essere accessibili ai veicoli pesanti, il biometano al contrario è pronto qui ed ora. Oltre ad essere facilmente disponibile è anche più economico rispetto ad altri combustibili (come il biodiesel ad esempio) e garantisce un risparmio di emissioni di quasi il 90%. In questa nuova intervista con Philip Fjeld di CNG fuels, viene confermato ancora una volta il ruolo del biometano nel prossimo futuro.