Il Gruppo FCA da più di 15 anni investe in mezzi a metano, vantando un'ampia gamma di vetture e veicoli commerciali leggeri, per un mercato dal valore annuale di 70-75 mila unità. Tutta l'attuale produzione può già essere alimentata indifferentemente a metano o biometano. Il grosso problema, per entrambi i tipi di carburante, rimane quello della rete di distribuzione, che anche se ha vissuto una significativa crescita negli ultimi anni, non è ancora così capillarmente diffusa.