In Europa, a gennaio 2024 entrerà in vigore il sistema ETS, mentre nel 2025 sarà la volta del FuelEU Maritime per la riduzione delle emissioni a effetto serra prodotte dal trasporto marittimo, per cui è previsto un obiettivo di riduzione dell'80% al 2050. Come si sta muovendo la Spagna a tal proposito? E quale ruolo ricopre il biometano in questo settore? Lo abbiamo chiesto alla direttrice della "Marina Mercante" del Ministero dei Trasporti spagnolo.